粗中轧+5.0米平台从1月11日上午8时开始浇筑，项目部施工人员按照预先制定的浇筑方案，先10号线、后9号线；先柱子后设备基础再顶板；由深至浅、由上至下，昼夜奋战，有条不紊地向前推进。由于该平台承载着粗中轧机等重型设备，因此横梁厚、基础深，有的达到2米，必须分层浇筑，以确保浇筑安全，故延长了整个浇筑时间，经过44个小时的昼夜奋战，直到13日凌晨4时，1995立方米混凝土才全部入模。
    粗中轧+5米平台是高线工程的核心项目，设备基础结构复杂、工期紧张，是块难啃的“硬骨头”，甲方项目办也特别重视。为此，项目经理部制定了专项施工顺序，合理安排钢筋班组、木工班组、埋件班组穿插作业，安排专人现场跟踪，紧逼工程进度和质量。经过多天的昼夜拼抢，13日晨，七八个混凝土工正在抹平收光，沙钢东区高线工程粗中轧区+5.0米平台混凝土正式浇筑成功。
                           （冉庆站）