6月27日，一冶科工沈海高速钢箱梁制安项目开工。

　　该项目海口段起点位于海南省海口市新海港区附近，向东上跨滨海大道，沿临港新城规划区高架，与粤海大道交叉后，经海口火车站，下穿东环高铁上跨南海大道，项目分为6个标段，主线长约2.2公里，为双向6车道，全线采用桥梁高架方式布设。一冶科工主要负责该项目第四标段钢结构部分的箱梁深化设计、加工制作、现场焊接、涂装、运输、吊装、桥位连接、支架、联结、安装、检测、防腐等内容，工程量约4650吨。自项目开工以来，在公司领导的指导下，项目部积极协调组织，目前已完成方案编制、交底，原材料见证取样等工作。已安排作业人员加班加点的开始排版、下料，争取早日完成工期目标，为该项目通车创造条件。

　　该项目建成后可满足秀英港搬迁后新海港疏港交通的需求，可有效促进新海港、马村港和南港的“三港融合”；有效改善区域路网，充分服务美安科技新城和沿线开发区，同时也是联系G98环岛高速与内地高速之间的主要通道，是全国高速公路网的“最后一公里”。