4月6日，随着怀宝互通B匝道桥最后一片中梁平稳落到支座上，由中国一冶广西公司承建的广西融从高速公路项目怀宝互通所有主线桥及匝道桥的493片预制箱梁全部架设完成。
该项目位于广西西北部，起点连接三江至柳州高速公路，终点衔接融水至从江高速公路二期工程，路线全长56公里，共设桥梁39座，涵洞33道，隧道11座，其中长隧道4座，中隧道3座，短隧道4座。此次完成最后一片梁架设的怀宝互通共有主线桥梁2座，匝道桥4座，上部结构均采用预应力混凝土先简支后桥面连续小箱梁，共493片，使用混凝土约19700立方米。项目建成后，将成为贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，也是贵州经融水连接柳州至北海的出海通道，有效填补了柳北县区高速公路网的空白，打通边远山区出行“最后一公里”。
为确保施工顺利进行，项目各部门提前筹备，精密部署，制定了架梁施工专项方案，提前组织开展施工人员专业技术培训和安全质量交底培训，解决了运梁通道跟互通内土石方工程相互交叉等问题，按时间节点保质保量完成了架设任务，为融从高速顺利实现“6·30”通车目标打下坚实基础。下一步，项目部将针对各项工作制定周密计划，紧盯施工进度，进一步加大人、材、机等资源投入，推动工程建设提速增效。
