9月2日，由中国一冶广西分公司承建罗鹿高速项目第3标段项目白面山隧道双洞贯通。

　　项目位于广西壮族自治区河池市罗城县、柳州市柳城县和鹿寨县境内，起点位于河池市罗城县小长安镇守善村，终点顺接阳鹿高速，路线全长约97.5公里，共设桥梁72座，隧道5座。白面山隧道是全线最长隧道，全长4792米，左线长2394米，右线长2398米，最大埋深376米。五级围岩占47%，四级占35%、三级占18%，是全线风险最高、围岩情况最复杂的隧道。项目建成后，将成为柳州市“两环四横四纵多联”高速公路网格局的重要组成部分，有助于广西构建面向国内国际开放合作新格局，对发挥综合交通运输网络的整体效益，实现“公、铁、空、水”多式联运发展具有重要意义。 

　　在建设过程中，项目部组建“党员先锋掘进小队”，党员24小时轮岗值守，结合“岩变我变，因地制宜”不断优化专项施工方案，对隧道超前地质预报、光面爆破、初支封闭成环、二衬紧跟等关键工序进行全过程动态管控，同时采用“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭”新奥法施工原则，精准把控每道工序与环节，确保隧道安全、质量、进度始终处于受控状态。接下来，项目部将以工期为主线，继续强化安全质量管理，全力加快推进项目建设，力争早日实现通车目标。